Un 28% menos de consumo

La monitorización de los vehículos híbridos ya en funcionamiento ha permitido comprobar cuáles son las mejoras que aporta la nueva flota respecto a los autobuses diesel. El informe concluye que la tecnología híbrida aporta ventajas medioambientales por la reducción de emisiones, y de consumo, un 28 por ciento inferior. Los híbridos se ponen en marcha eléctricamente y el motor diesel no entra en funcionamiento hasta que alcanza los 20 km/h. El arranque es silencioso y las puertas, la climatización los frenos y otros sistemas auxiliares se activan también eléctricamente, lo que reduce el ruido en el trayecto. Por lo que respecta a los costes económicos, el precio de compra de un híbrido es superior, y en consecuencia también los costes de amortización, y el de mantenimiento es un 25% más alto. El informe municipal concluye que los costes acumulados en 12 años son de 6,1 millones para un diesel y 6,7 para un híbrido.