Així serà el nou complex comercial al nord de Terrassa

L’equipament que Gesdip SAU, societat controlada pel grup Bonpreu, construirà a la carretera de Matadepera, al nord del Pla del Bon Aire, a uns metres de la rotonda del Club Egara, tindrà supermercat, gasolinera EsclatOil, un minimercat, aparcament i un establiment de rentat de vehicles. Serà, doncs, un complex comercial al voltant del qual s’urbanitzarà tot un sector d’11.644 metres quadrats, transformació inclosa en el projecte que la mateixa companyia ha presentat a l’Ajuntament, desenvolupat per la firma d’arquitectura terrassenca Darq. El pressupost supera el milió d’euros i les obres podrien començar l’any que ve. El govern municipal va informar de manera succinta del projecte en la reunió de la Comissió Informativa de Territori celebrada dilluns passat, en resposta a una pregunta del PSC. Diari de Terrassa ha tingut accés al projecte bàsic executiu d’urbanització de l’àmbit radicat als números 15, 17, 19 i 21 de la carretera de Matadepera, també dita de Talamanca, oficialment la BV-1221. El projecte preveu complementar una actuació anterior en un sector proper i acabar la construcció del carrer de Concepció Camí Soler, la construcció del nou carrer de Josep Coll i la continuació del carrer d’Antoni Badrinas. Les parcel·les urbanes de l’àmbit, cobertes actualment de vegetació, són de dos propietaris que han cedit poders a l’empresa promotora per tramitar el projectes de reparcel·lació i el d’urbanització, pensat per “generar un nou espai, tant per al creixement de la ciutat com per procurar la continuïtat de l’Anella Verda en relació a les poblacions adjacents a Terrassa”. Segons els promotors, el pla defineix “noves zones de pas” i millora l’accessibilitat, cercant “la presència de verd i gestió de l’aigua”. [caption id="attachment_427037" align="aligncenter" width="700"] Els terrenys estan coberts de vegetació / ALBERTO TALLÓN[/caption] Un dels objectius és “reequilibrar l’espai públic a favor de vianants i bicicletes”. L’estudi de mobilitat del projecte valora l’existència de l’itinerari per a vianants i ciclistes condicionat a la carretera l’any 2020, i la presència de dues parades d’autobús interurbà properes al sector, una situada a uns 240 metres del futur centre comercial i l’altra, a 145 metres.

Places

Tot i que l’accessibilitat a l’establiment presenta “molt bones condicions a peu”, el pla destaca la necessitat de garantir un tram final de connexió per a aquest tipus de desplaçament. S’haurà d’assegurar l’amplada suficient per a vianants i “la correcta accessibilitat a tots els passos de vianants”. No obstant això, sembla clar que la immensa majoria de visitants arribarà en vehicle privat, tenint en compte la ubicació del complex, com a lloc de pas, i la llunyania de grans nuclis de població. L’aparcament serà de 132 places, 58 més de les estipulades per normativa. Quatre places seran adaptades. El supermercat Bonpreu serà aixecat a la part nord del terreny i disposarà d’una superfície de venda de 799,50 metres quadrats, a més d’un espai de logística. Al sud se situarà la benzinera EsclatOil, amb quatre assortidors i un total de vuit posicions de subministrament de combustible, i amb un minimercat complementari amb una sala de vendes de 159 metres quadrats i un horari d’obertura de 8 a 23 hores, tots els dies. La zona de rentat de vehicles tindrà tres punts de rentat de cotxes a mà en model d’autoservei, tres aspiradors i quatre places per a l’assecat de cotxes.

Xifra de clients

L’estudi de Bonpreu estima que el centre comercial de la carretera de Talamanca obtindà una afluència de 1.000 cliens al dia, incrementables a 1.200 el dissabte. El 85% dels visitants utilitzarà el supermercat i el 15%, el minimercat. El moviment generat per l’equipament serà de 2.289 nous desplaçaments en vehicle motoritzat. La nova benzinera captaria el primer any 459 vehicles diaris i l’autorentat, uns 111 vehicles cada dia. Els càlculs dels promotors indiquen que el 50% de vehicles que accedeixin al complex ho faran des de Terrassa per la BV-1221 (la carretera de Matadepera o carretera de Talamanca) i el 35%, des de Matadepera nord per la mateixa via. El 15%, des de la població matadeperenca, però a través de la BV-1275.