En la seva nova funció dins de Bound4blue, Charrier se centrarà en l’aerodinàmica i en el rendiment energètic global de la vela de succió.
Doctorat per la Universitat de París en sistemes de propulsió assistida per vent, va col·laborar amb l’investigador francès Jacques Cousteau per desenvolupar el concepte de la vela de succió. Ha treballat durant 15 anys a la Cousteau Foundation i té una àmplia experiència en innovació i desenvolupament. Ha ocupat diversos càrrecs en diferents empreses com el de vicepresident de Creu Verda Internacional i director d’Innovació a l’Agència Francesa de Desenvolupament.
Bound4blue fitxa Bertrand Charrier, un dels inventors de les veles de succió
Els ajudarà a millorar la tecnologia de propulsió per vent que han desenvolupat per moure grans vaixells
- Matadepera recull 1200 quilos de roba solidària
ARA A PORTADA
Publicat el 22 de desembre de 2021 a les 07:00
Actualitzat el 21 de desembre de 2021 a les 16:32
L’empresa de Rubí i Cantàbria Bound4blue, creada per tres enginyers aeronàutics formats al Campus de la UPC a Terrassa, ha incorporat al seu equip el doctor Bertrand Charrier, coinventor als anys 80 juntament amb Jacques Cousteau i Lucien Malavard de les veles de succió o turboveles, un sistema de propulsió que recorre a l’efecte Magnus i està destinat principalment a la navegació marítima.
L’empresa, que va néixer fa set anys a Rubí i que manté oficines i un centre de treball a la localitat vallesana tot i que actualment té seu a Santa Cruz de Bezana (Cantàbria), s’ha inspirat en aquest model per desenvolupar un innovador sistema de veles rígides, abatibles i autònomes, que ja han implementat en algunes grans embarcacions.
Aquest 2021, la companyia ha llançat el seu segon producte, l’eSAIL, que ja ha instal·lat en dos vaixells a Llatinoamèrica i Europa i ja ha tancat altres contractes d’instal·lació per al 2022.
En la seva nova funció dins de Bound4blue, Charrier se centrarà en l’aerodinàmica i en el rendiment energètic global de la vela de succió.
Doctorat per la Universitat de París en sistemes de propulsió assistida per vent, va col·laborar amb l’investigador francès Jacques Cousteau per desenvolupar el concepte de la vela de succió. Ha treballat durant 15 anys a la Cousteau Foundation i té una àmplia experiència en innovació i desenvolupament. Ha ocupat diversos càrrecs en diferents empreses com el de vicepresident de Creu Verda Internacional i director d’Innovació a l’Agència Francesa de Desenvolupament.
En la seva nova funció dins de Bound4blue, Charrier se centrarà en l’aerodinàmica i en el rendiment energètic global de la vela de succió.
Doctorat per la Universitat de París en sistemes de propulsió assistida per vent, va col·laborar amb l’investigador francès Jacques Cousteau per desenvolupar el concepte de la vela de succió. Ha treballat durant 15 anys a la Cousteau Foundation i té una àmplia experiència en innovació i desenvolupament. Ha ocupat diversos càrrecs en diferents empreses com el de vicepresident de Creu Verda Internacional i director d’Innovació a l’Agència Francesa de Desenvolupament.
Notícies recomenades
-
Diners
Fluidra guanya 163 milions d’euros fins al tercer trimestre, un 33% més
-
Diners
Labiana creix un 11,7% el primer semestre per l’impuls del negoci de salut animal, amb centre a Terrassa
-
Diners
Els accionistes de Celsa aporten 800 milions d'euros per refinançar el deute
-
Diners
Els principals centres tecnològics espanyols visiten Leitat
-
Diners
Incidències de mobilitat i logística a Terrassa per la vaga del metall
-
Diners
Del laboratori al mercat: així col·laboren universitats i empreses a Terrassa