A partir del pròxim 1 de setembre es liberalitzaran les autopistes de peatge AP-7, des de Tarragona a la Jonquera, i AP-2, des de Saragossa al Vendrell (Tarragona), una notícia que el Gremi de Transports i Logística de Catalunya, adherit a la patronal vallesana Cecot, ha rebut amb satisfacció, ja que totes dues vies són utilitzades massivament pels transportistes en direcció a la frontera francesa.
El ministre de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana, José Luis Ábalos, va confirmar aquest dimarts al Senat que ambdues autopistes seran gratuïtes una vegada vencin les seves concessions en resposta a la pregunta del senador d'ERC Jordi Martí que plantejava al ministre la necessitat de concretar la manera de finançar la conservació i manteniment de les dues vies a partir de l'1 de setembre.
En la seva resposta, el ministre va indicar que una vegada vençudes les concessions a l'AP-7 i AP-2, totes dues autopistes quedaran lliures de pagament, afirmant que "l'agost de 2021 es donarà pas a una nova xarxa viària molt més equitativa, més igualitària, més justa entre usuaris i territoris". No obstant això, Ábalos deixa oberta la porta a estudiar com han de finançar-se en el futur el manteniment i la renovació de la xarxa viària espanyola, encara que sense definir cap posició sobre aquest tema.
La major part de representants del sector del transport insisteix que l'eliminació dels peatges de les autopistes aporta "indubtables avantatges" per a la millora de la seguretat viària i la descongestió de la xarxa viària nacional, ja que permet una "millor redistribució dels trànsits tant privats com professionals entre les carreteres nacionals i les autopistes paral·leles de peatges, basant l'elecció per una via o l'altra per part dels conductors no en criteris exclusivament econòmics com fins ara, sinó en funció de la distància del trajecte a realitzar o de la destinació del viatge".
La Federació Nacional d'Associacions de Transportistes d'Espanya (Fenadismer), de la què forma part el Gremi de Transports i Logística de Catalunya, calcula que l'eliminació de peatges el 2021 suposarà l'estalvi d'uns 1.900 euros anuals per vehicle.
ARA A PORTADA
-
Diners Inconformistes i compromesos: la Cecot fa una crida a incrementar la productivitat Jordi Guillem
-
Terrassa Sant Pere Nord estrena el parc de la República, que tant ha esperat: “No és només un parc” Pilar Màrquez
-
Terrassa Així serà el nou centre comercial del Carrefour de Terrassa: obres a finals del 2027 amb una transformació per a Can Parellada Arnau Fort
-
-
Terrassa ADENC i BiTer interposen un contenciós contra l'aparcament del Portal de Sant Roc i exigeixen una consulta popular Pilar Màrquez
- Laura Massallé
- Redactora a Diari de Terrassa
Publicat el
11 de març de 2021 a
les 04:00
Notícies recomenades
-
Terrassa
Vicenç Villatoro parlarà a LaFACT: "El sentiment de pertinença és una necessitat humana i un valor"
-
Terrassa
Personal voluntari europeu ajudarà entitats de Terrassa
-
Terrassa
El servei de Ginecologia i Obstetrícia del CST, finalista als Premis BSH per l’atenció al part
-
Terrassa
ERC vol 3 milions per a habitatge al pressupost 2027: "Ni línies vermelles ni xecs en blanc"
-
Terrassa
Vols muntar una parada de castanyes? Obert el termini per a entitats i escoles
-
Terrassa
Tornen a circular trens a tota l'R4 després de quatre dies d’afectacions