Les obres de la B-40 encaren la recta final
La intervenció compta amb una inversió de 250,1 milions, incloent-hi les obres d'emergència, dels quals ja s'han certificat més de 220,4 milions d'euros
- Les obres de la B-40 encaren la recta final
ARA A PORTADA
-
-
L’Ajuntament ja estudia com invertir els 3 milions d’euros per a la millora d’escoles públiques Redacció
-
"El nostre tresor és el comerç local": la segona Fira Pirata del Roc Blanc amplia les activitats familiars Pilar Màrquez
-
Terrassa es bolca en la quarta Magic Line per investigar la histiocitosi: "Cada pas compta" Pilar Màrquez
-
50 anys acostant la cultura a l’escola: “Cap infant hauria de quedar-se sense anar al teatre” Arnau Fort
Publicat el
02 d’abril de 2023 a
les 13:49
Actualitzat el
02 d’abril de 2023 a les
19:55
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (Mitma) constata l'alt grau d'execució de les obres de l'autovia B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls, que encaren la recta final. Ja s'han certificat més de 220 milions d'euros dels 250,1 milions que està previst invertir, incloent-hi les obres d'emergència, en la construcció del tram de 6,2 km. Aquest tram aviat s'unirà als altres dos que ja estan en servei: Abrera – Olesa de Montserrat (de 2,1 km) i Viladecavalls – Terrassa (de 4,9 km), sumant en total 13,2 km d'autovia.
Els treballs s'estan centrant en les connexions amb els diferents serveis, reposició de canalitzacions, culminació de les estructures, l'actualització de les instal·lacions del túnel d'Abrera i treballs diversos als emboquets del túnel de Abrera. L'autovia de circumval·lació de Barcelona té com a objectiu canalitzar el trànsit de llarg recorregut, connectant amb itineraris de la Xarxa de Carreteres de l'Estat, com l'autovia A-2 i l'autopista AP-7. D'aquesta manera, el Ministeri també avança en una nova connexió entre la B-40 amb l'autovia A-2 i l'AP-7 a Abrera i Martorell, que té un cost estimat de 352 milions d'euros (IVA inclòs).
A curt termini, també es treballa en un projecte de millora de la connexió entre l'A-2 i la B-40 a Abrera i Esparreguera amb un cost estimat de 31,50 milions d'euros (IVA inclòs). El projecte en conjunt contempla la millora a l'autovia A-2 entorn dels municipis d'Abrera i Esparreguera, lloc on es produeix la trobada entre les autovies A-2 (Madrid- Barcelona- Frontera Francesa) i B-40 ( quart cinturó de l'Àrea Metropolitana de Barcelona). També hi haurà una millora en la capacitat de l'Enllaç d'Abrera i del tronc de l'A-2, al seu pas per Esparreguera, ja que la posada en servei del tram de la B-40 entre Olesa de Montserrat i Viladecavalls connectarà Terrassa amb l'autovia A-2 i provocarà un augment important del trànsit en aquest enllaç. Aquesta actuació s'inclou dins del programa de conservació i manteniment de la Xarxa de Carreteres de l'Estat, en què Mitma ha invertit més de 140 milions d'euros des del juny del 2018 a la província de Barcelona, i que genera un impuls significatiu per millorar-ne la qualitat de servei de la infraestructura viària estatal existent.
Notícies recomenades
-
Terrassa
Aquestes són les colles que formen part de la cultura popular de Terrassa
-
Terrassa
La violència masclista a Terrassa tanca l’any 2025 a la baixa amb 818 denúncies
-
Terrassa
Miqui Giménez guanya el Premi Crítica Serra d'Or 2026: “Tant de bo mai parem de cantar als nens i a les nenes”
-
Terrassa
Defuncions a Terrassa: les cerimònies del dijous 9 d'abril del 2026
-
Terrassa
Miquel Sureda, professor de l'Eseiaat: “L’Artemis II ens permet recuperar la fascinació per l’espai”
-
Terrassa
Un mes per evitar el sacrifici dels porcs de La Muntanyeta: "Vaig com boja buscant llocs, no hi ha places per a tots"