Han passat més de deu anys des que la Comissió Nacional dels Mercats i la Competència (CNMC) va sancionar una vintena de fabricants i distribuïdors d’automòbils per intercanviar informació comercial sensible entre el 2006 i el 2013.
Des d’aleshores, milers de compradors han iniciat accions per reclamar els possibles perjudicis patits. Però encara queda una part important de potencials afectats que mai no han comprovat la seva situació.
Recupera Tu Dinero ha posat ara en marxa una campanya amb un objectiu molt concret: trobar aquests últims afectats.
Parlem amb Manel Espinosa sobre qui pot reclamar, què passa si ja no es conserva el cotxe o la factura i, sobretot, per què aquells que encara no han comprovat el seu cas haurien de fer-ho com més aviat millor.
Després de tants anys parlant del Càrtel de Cotxes, per què llanceu ara una campanya per buscar els “últims afectats”?
Perquè hem arribat a un moment diferent. Milers de persones ja coneixen el Càrtel de Cotxes i han iniciat la seva reclamació, però encara n’hi ha moltes altres que van comprar un vehicle durant aquells anys i mai no han comprovat si estan afectades.
Algunes no coneixen el cas. D’altres en van sentir a parlar fa anys i ho han anat deixant. I moltes pensen que, després de tant de temps, ja no poden fer res.
Precisament són aquestes persones les que volem trobar.
De quantes persones podem estar parlant?
La dimensió del Càrtel de Cotxes va ser enorme. Les empreses afectades representaven aproximadament el 91% del mercat durant el període investigat.
Per tant, parlem d’un univers potencial de milions de compradors.
El més sorprenent és que, després de tots aquests anys, encara hi ha una distància enorme entre les persones potencialment afectades i aquelles que realment han comprovat el seu cas i han iniciat una reclamació.
Qui hauria de comprovar si està afectat?
Qualsevol persona que comprés un cotxe durant el període comprès entre el 2006 i el 2013 hauria, com a mínim, de comprovar-ho.
Això no significa que automàticament tingui dret a reclamar. Cada vehicle i cada expedient s’han d’analitzar individualment.
Però tampoc no s’hauria de descartar simplement perquè han passat molts anys, perquè ha venut el cotxe o perquè no recorda exactament quan el va comprar.
El primer és comprovar-ho.
Un dels dubtes més habituals: “Ja no tinc el cotxe”. Es pot reclamar igualment?
Sí, haver venut el vehicle no elimina per si mateix la possibilitat de reclamar.
És una confusió molt habitual. La reclamació deriva de l’operació de compra realitzada en el seu moment, no del fet que actualment continuïs sent propietari del vehicle.
Per això, algú que va comprar un cotxe durant aquells anys i posteriorment el va vendre hauria de comprovar igualment la seva situació.
I si tampoc no conserva la factura?
Tampoc no s’hauria d’autodescartar.
Han passat més de deu anys i és completament normal que moltes persones no conservin tota la documentació de la compra.
Avui existeixen mecanismes per reconstruir part d’aquesta informació. Per exemple, determinades dades relacionades amb el preu d’adquisició es poden recuperar a través de documentació administrativa.
L’important és que la persona no pensi: “No tinc la factura, per tant, no puc reclamar”. Que comprovi primer el seu cas i, a partir d’aquí, s’analitza quina documentació existeix i quina es pot recuperar.
Aleshores, per què hi ha tanta gent que encara no ha reclamat?
Perquè reclamar té friccions.
Cal saber que estàs afectat, entendre què pots fer, trobar documentació, atorgar poders, seguir un procediment judicial...
Quan parlem de milions de consumidors, cada petita dificultat fa que molta gent abandoni pel camí.
La nostra feina durant aquests anys ha estat precisament reduir aquestes barreres. Avui una persona pot iniciar la comprovació introduint simplement la matrícula del seu vehicle a RecuperaTuDinero.com i bona part del procés posterior es pot fer de manera remota.
Com més senzill sigui comprovar-ho, més possibilitats hi ha que el dret arribi realment a l’afectat.
La campanya introdueix, a més, una certa sensació de compte enrere. S’està acabant el temps per reclamar?
El primer que cal aclarir és que no existeix una única data universal de prescripció aplicable automàticament a tots els afectats.
El Tribunal de Justícia de la Unió Europea ha establert criteris sobre el còmput dels terminis, però la situació pot variar en funció del fabricant i de les circumstàncies concretes de cada expedient.
Per això nosaltres evitem deliberadament donar una data única.
El que sí que podem dir és una cosa molt més senzilla: esperar no aporta cap avantatge.
Cada reclamació necessita ser analitzada, documentada, preparada i, si escau, presentada. Com més aviat es comprovi la situació, més marge hi ha per fer tota aquesta feina correctament.
D’aquí ve el concepte “busquem els últims afectats”.
Exactament.
I volem que la cerca vagi més enllà de qui està veient un anunci o llegint aquesta entrevista.
Potser tu no vas comprar un cotxe entre el 2006 i el 2013, però el teu pare sí. O la teva mare, el teu germà, un amic o un company de feina.
Per això estem intentant que la gent també ho expliqui al seu entorn.
Hi pot haver persones amb dret a reclamar que, simplement, mai no s’han fet la pregunta.
Què hauria de fer algú que va comprar un cotxe durant aquells anys i està llegint ara aquesta entrevista?
No donar res per fet.
Ni que pot reclamar ni que no pot.
Simplement, comprovar-ho.
Introduir la matrícula permet fer una primera comprovació i saber si el vehicle es pot trobar dins de l’àmbit de la reclamació. A partir d’aquí, cada expedient s’ha d’estudiar individualment.
Després de tants anys, estem arribant a una fase en què deixar-ho per més endavant té cada vegada menys sentit.
Estem buscant els últims afectats pel Càrtel de Cotxes. I algun d’ells pot estar llegint això ara mateix.
