Denuncien curses de cotxes il·legals a la "Pujada del Suro"

Comarca

Publicat el 07 de juliol de 2020 a les 19:58
l tram de la carretera BV-1202 que enllaça Ullastrell amb Abrera, conegut com la "Pujada del Suro", és escenari de curses il·legals de cotxes principalment els caps de setmana a la nit, encara que d'un temps cap aquí també es produeixen els dies laborables en horari diürn. Aquestes curses es porten a terme en diferents grups de cinc o sis cotxes, i després tots acaben a la plaça de Serralavella del nucli urbà fent "botellón", amb les corresponents queixes veïnals.

La denúncia la va fer ahir l'alcalde d'Ullastrell, Jaume Puig, després que signés dilluns juntament amb el seu homòleg d'Abrera, Jesús Naharro, una carta adreçada als comissaris dels Mossos d'Esquadra de les Regions Policials Metropolitanes Sud i Nord per reclamar l'adopció urgent de mesures de seguretat a aquesta carretera, en el tram que uneix els dos municipis.

En la carta, els dos alcaldes manifesten que els darrers caps de setmana, tant a Abrera com a Ullastrell, s'han fet diferents requeriments alertant de la realització de curses de cotxes no autoritzades en aquesta via, en les quals els participants realitzen un seguit de conductes que no només generen inseguretat sinó que posen en perill la integritat física de la resta d'usuaris de la carretera.

"Fa anys que arrosseguem aquest problema", reivindica Puig, i ara han decidit enviar aquesta carta a la policia catalana perquè aquestes curses il·legals s'han incrementat, produint-se fins i tot en horari diürn (la carretera la fan servir molts ciclistes). "L'únic que volem és asseure'ns amb els Mossos per intentat trobar una solució", afirma Puig, qui afegeix que suposa tot un repte enxampar-los. "Les vegades que hem trucat als Mossos i han vingut, perquè no sempre venen, ja no els han trobat a la carretera".

Procedència

Es tracta d'un tram de la carretera BV-1202 de prop de quatre quilòmetres entre el nucli urbà d'Ullastrell i Santa Maria de Vilalba (Abrera), el qual, per cert, forma part del circuit de ral·lies del Campionat de Catalunya de Pujades en Costa.

"Venen cotxes de tots tipus i models, encara que no coneixem la procedència dels seus ocupants", afirma Puig, qui diu desconèixer també com es munten les convocatòries per fer aquestes curses.

Segons Puig, l'objectiu és "demanar a Transit que incrementi la vigilància i les mesures de control davant la problemàtica de l'augment de curses il·legals de vehicles tant de dia com de nit, en una via en la qual es practica molt esport i hi ha animals salvatges, per tal d'evitar que hi hagi una desgràcia i poder gaudir de la carretera com s'ha de fer, amb responsabilitat".

Puig destaca que a Ullastrell "som un municipi amb pocs recursos i celebrem que l'alcalde d'Abrera se sumi a la iniciativa, i esperem que d'aquí en endavant tinguem més vigilància perquè no passin aquestes coses".

En aquest sentit, el primer edil explica que Ullastrell és un municipi que disposa d'un cos de vigilants municipals (no té Policia Local), mentre que a Abrera sí que hi ha Policia Municipal. Per això, amb la signatura d'aquesta carta, ambdós alcaldes, "ens oferim per col·laborar en la realització de serveis conjunts o de qualsevol altra mesura consensuada entre els diferents cossos policials per tal de garantir la seguretat viària".

De fet, malgrat que la titularitat d'aquesta via pertany a la Diputació i, per tant, la competència en matèria de seguretat correspon als Mossos, la Policia Local d'Abrera ha respost als requeriments ciutadans, realitzant controls en el tram urbà de la carretera, alguns d'ells conjuntament amb Mossos. Fruit d'aquests controls s'han identificat diferents vehicles i sancionat als seus conductors.

Tal com es recull a l'escrit, els dos batlles destaquen que "és urgent l'adopció de mesures adient per part dels Mossos d'Esquadra per tal d'evitar aquests fets i garantir la seguretat viària".

Per la seva banda, Naharro va apuntar que "aquesta carretera té una configuració de pujada constant amb revolts que, un cop l'any, acull una cursa cronometrada, però que la resta de l'any és visitada per gent que no respecta les normes de trànsit, posant en perill els usuaris i usuàries de la via que respecten les normes de circulació, així com els ciclistes que omplen d'esport aquesta carretera".

E
Escull Diari de Terrassa com la teva font preferida de Google