Davant la notícia que el Govern espanyol preveu pujar l'impost al dièsel en prop de quatre cèntims el litre per al 2021, el Gremi de Transports i Logística de Catalunya es mostra preocupat per l'impacte que tindrà aquest increment en milers de transportistes. Tot i que sembla que la tributació del gasoil professional i bonificat no sofrirà cap variació, l'increment sí que afectaria als transportistes de vehicles de menys de 7,5 tones. Des del Gremi es considera que no és moment d'apujar impostos; el que cal, diu, és incentivar l'economia. L'increment dels impostos en molts casos no implica més recaptació, ans al contrari, pot resultar contraproduent, ja que limita la capacitat adquisitiva de les empreses i dels consumidors.
D'altra banda, el transport lleuger, unes 130 mil empreses, majoritàriament autònoms, pateix històricament un greuge respecte el transport pesat de mercaderies, ja que queda fora del gasoil professional bonificat, per tant hauran de suportar íntegrament la pujada d'aquest impost.
ARA A PORTADA
-
El Segle XXI es reactiva: Consum i Areafit lideren la recuperació del complex comercial a Terrassa Pilar Màrquez
-
-
-
Terrassa puja al podi olímpic: la tecnologia darrere de l'històric or de Lucas Pinheiro Laura Massallé
-
Indignació amb el menjar de l'escola pública: “La meva filla no vol anar al menjador perquè passa gana” Arnau Fort
Publicat el
03 de novembre de 2020 a
les 04:00
Notícies recomenades
-
Diners
La Cambra de Comerç de Terrassa impulsa un programa pioner d'IA en l’àmbit empresarial
-
Diners
Terrassa i la Generalitat creen un grup de treball per simplificar tràmits empresarials
-
Diners
Labiana tanca un préstec sindicat de 37 milions d'euros i llança una ampliació de capital de fins a 5,07 milions
-
Diners
La terrassenca Marta Sánchez, nova vocal de la CEOE
-
Diners
Una vintena de pimes industrials inicien a Terrassa una prova pilot per convertir-se en més sostenibles
-
Diners
La Cecot llança nous vídeos i reculls de lèxic per impulsar el català en l’àmbit laboral