En concret, el centre de recàrrega situat a la planta -1 estarà format per quatre carregadors d’alta potència de 400 kW, quatre carregadors de 200 kW i quatre carregadors de 50 kW de potència, que és l’estàndard actual de càrrega òptima per a la majoria dels models comercials i que compten amb una longitud especial compatible amb furgons de logística.
Carregadors de Circontrol per a l'electrolinera urbana més potent de l'Estat
L’empresa de Viladecavalls subministra els seus primers dispositius de 400kW al macroprojecte de càrrega de vehicles elèctrics de Madrid Canalejas 360
- Entre ganes i resignació pel retorn a la feina
ARA A PORTADA
-
El Segle XXI es reactiva: Consum i Areafit lideren la recuperació del complex comercial a Terrassa Pilar Màrquez
-
-
L’avinguda del Vallès, el punt negre del trànsit a Terrassa: prop de 100 accidents en un any Joan Muñoz
-
Indignació amb el menjar de l'escola pública: “La meva filla no vol anar al menjador perquè passa gana” Arnau Fort
-
- Laura Massallé
- Redactora a Diari de Terrassa
Publicat el
31 d’agost de 2022 a
les 07:06
Actualitzat el
31 d’agost de 2022 a les
09:55
Circontrol, empresa vallesana dedicada a la fabricació de solucions per a la mobilitat elèctrica, acaba de llançar els seus primers carregadors de 400 kW al mercat. La companyia de Viladecavalls els ha instal·lat a Canalejas 360, el “hub” de recàrrega urbà més potent d’Espanya, que ha estat inaugurat aquest dimarts al centre de Madrid i que suposarà un total de 2,6 megawatts de potència per a la càrrega de vehicles elèctrics.
El projecte, situat en un aparcament en ple cor de la capital, compta amb 5.500 metres quadrats destinats a potenciar la mobilitat elèctrica, serà el centre més gran de recàrrega interior de tot Europa i donarà resposta a les necessitats de càrrega ràpida al centre d’una gran ciutat.
L’estació està impulsada per l’Ajuntament de Madrid i serà gestionada per l’Empresa Municipal de Transports de Madrid (EMT).
Els seus promotors destaquen la ubicació de l’electrolinera, situada a la plaça de Canaleja, just a una mançana de la cèntrica Puerta de Sol, com una posició estratègica que permetrà facilitar l’ús del vehicle elèctric al centre de la capital espanyola gràcies als dotze carregadors ràpids i d’alta potència que s’hi han instal·lat. La seva activació ha comptat amb fons Next Generation de la Unió Europea, amb una inversió pròxima als 2,5 milions d’euros.
En concret, el centre de recàrrega situat a la planta -1 estarà format per quatre carregadors d’alta potència de 400 kW, quatre carregadors de 200 kW i quatre carregadors de 50 kW de potència, que és l’estàndard actual de càrrega òptima per a la majoria dels models comercials i que compten amb una longitud especial compatible amb furgons de logística.
En concret, el centre de recàrrega situat a la planta -1 estarà format per quatre carregadors d’alta potència de 400 kW, quatre carregadors de 200 kW i quatre carregadors de 50 kW de potència, que és l’estàndard actual de càrrega òptima per a la majoria dels models comercials i que compten amb una longitud especial compatible amb furgons de logística.
Notícies recomenades
-
Diners
La Cambra de Comerç de Terrassa impulsa un programa pioner d'IA en l’àmbit empresarial
-
Diners
Terrassa i la Generalitat creen un grup de treball per simplificar tràmits empresarials
-
Diners
Labiana tanca un préstec sindicat de 37 milions d'euros i llança una ampliació de capital de fins a 5,07 milions
-
Diners
La terrassenca Marta Sánchez, nova vocal de la CEOE
-
Diners
Una vintena de pimes industrials inicien a Terrassa una prova pilot per convertir-se en més sostenibles
-
Diners
La Cecot llança nous vídeos i reculls de lèxic per impulsar el català en l’àmbit laboral