Els signants de la carta oberta lamenten que en l'última convocatòria europea d'ajudes Conecting Europe només van ser quatre els projectes d'estacionament de camions seleccionats per a finançament, per un import d'uns 12 milions d'euros. Confien que en la pròxima convocatòria d'ajudes, prevista per al setembre d'enguany, es doti de "més qualitat i quantitat" els nous projectes que es presentin.
Des del Gremi de Transports i Logística de Catalunya defensen que construir una autèntica xarxa europea d'aparcament segurs i aconseguir aquesta fita de disposar de 100.000 places d'aparcament hauria de convertir-se en un prioritat política, així com un objectiu empresarial i social tant per als inversors com per als fabricants. El seu president, Antonio Martínez, considera aquesta demanda conjunta “una mesura més que pot contribuir a frenar la disminució creixent del nombre de conductors professionals, i garantir que el transport per carretera continuï sent un pilar sòlid de la resiliència europea i el funcionament eficient de les cadenes de subministrament”.
L'UETR i les restants entitats apel·len a les institucions europees a reconèixer als conductors professionals com a treballadors essencials, que necessiten unes condicions de descans dignes, en particular en àrees segures d'estacionament de camions; promoure àrees d'estacionament de camions segures i protegides, certificades d'acord amb l'estàndard de la UE, com a centres estratègics d'infraestructura de la UE, per a garantir que els conductors desenvolupin la seva feina en unes condicions mínimes de benestar i promoure la infraestructura de combustible alternatiu; i mantenir el finançament d'àrees segures d'estacionament de camions en un lloc destacat de la política de la UE i agenda de finançament i incloure'ls en el pròxim període financer com una àrea estratègica per a la UE, amb assignació pressupostària igual o superior a la prevista en el present període.Els signataris també insten els promotors de noves àrees d'aparcament a intensificar els seus esforços per millorar encara més la qualitat de les seves sol·licituds: començant a preparar els seus expedients amb suficient antelació i acompanyades d'un pla financer detallat i sòlid, certificades d'acord amb l'estàndard d'estacionament de la UE.
Les organitzacions i entitats signants de la carta esperen amb interès els resultats del pròxim estudi sobre aparcaments segurs de la Comissió Europea, per a proporcionar a totes les parts interessades públiques i privades la informació sobre on són més necessàries aquestes infraestructures en vista dels fluxos de càrrega, “la qual cosa serà clau per a millorar la seguretat i les condicions de treball dels nostres conductors”, conclou Martínez.
