La T-Mobilitat arribarà a Terrassa a finals del 2022 o principis de 2023
Terrassa
La Generalitat torna a deixar la ciutat fora d’una decisió que eliminaria el greuge que pateixen els egarencs. Des d’ahir, la T-Casual funcionarà com una T-Mobilitat, però només a l’Àrea Metropolitana, no a Terrassa
- La T-Mobilitat arribarà a Terrassa a finals del 2022 o principis de 2023
ARA A PORTADA
-
-
Terrassa El síndic proposa prohibir el futbol amb pilotes de cuir a les places: “No són instal·lacions esportives” Joan Muñoz
-
Terrassa Joan Carles Peris, periodista terrassenc: "No soc optimista: la professió tindrà dificultats per resistir-se a la IA" Joan Muñoz
-
-
Terrassa Tot el que has de saber del castell de focs d’aquest dissabte: horaris, ubicació i afectacions al trànsit Arnau Fort
Publicat el
24 de maig de 2022 a
les 21:32
La implantació de la T-Mobilitat, que ha de deixar enrere la zonificació tarifària que castiga les butxaques dels egarencs, pot ser una realitat en menys d’un any. El darrer calendari presentat per la Generalitat, dilluns, situa el desplegament de la T-Mobilitat a les set corones que envolten la ciutat de Barcelona entre finals del 2022 i principis del 2023.
Els usuaris terrassencs, doncs, podran deixar definitivament els títols de cartó i passar-se a la targeta de plàstic d’aquí a uns mesos. I el que és més important, començaran a pagar pel trajecte recorregut i no per zona tarifària.
Des de la implantació de les zones tarifàries, Terrassa ha estat condemnada a ocupar la zona 3, mentre els municipis del seu entorn, inclòs Sabadell, formaven part de la zona 2. La situació s’ha traduït en un greuge econòmic per als milers d’egarencs que cada dia es desplacen a la regió metropolitana i pels habitants d’altres municipis que arriben a Terrassa en transport públic.
Si no hi ha nous entrebancs i aquesta vegada sí, el compromís es compleix, a finals d’any o principis del 2023 els terrassencs pagaran per quilometratge. Per la resta del territori català, la T-Mobilitat arribarà a finals del 2024.
De moment, la T-Mobilitat està funcionant a Barcelona amb normalitat i la Generalitat, amb fons europeus, ja ha comprat el sistema de control del nou títol de transport, una instal·lació que incorporaran les estacions d’FGC i de Rodalies.
En aquest context, des d’ahir totes les persones que es desplacen pels 36 municipis que configuren l’Àrea Metropolitana de Barcelona poden carregar T-Casual (que va substituir a la T-10) com una T-Mobilitat. La T-Casual és el títol més popular, de manera que a la pràctica, la majoria dels usuaris del transport públic a l’àrea metropolitana poden circular ja amb el nou sistema tarifari, tot i que encara amb les targetes de cartó.
La mesura de transició, que permetrà que durant uns mesos convisquin les targetes de cartó i les de plàstic a l’àrea metropolitana. Torna a deixar fora les ciutats de la segona corona i en especial Terrassa, on els usuaris del transport públic estan més castigats econòmicament.
Escull Diari de Terrassa com la teva font preferida de Google
Notícies recomenades
-
Terrassa
Tres punts de la ciutat renoven asfalt: les obres impactaran en la mobilitat de Terrassa
-
Terrassa
Els partits donen el tret de sortida a la campanya electoral amb la tradicional penjada de cartells
-
Terrassa
Comença el Gran Recapte d’Aliments amb 30 punts de recollida i al voltant de 400 voluntaris a Terrassa
-
Terrassa
Dracs, foc i tabalada: la trobada de bestiari del Bitxo del Torrent Mitger torna aquest dissabte
-
Terrassa
Retards a l’R4 per un robatori de cable
-
Terrassa
El gran repte d’enfrontar-se a una entrevista de feina: “Si no et mous a través de xarxes, ets invisible”