Viatgers pujant a la línia 5 aquest matí a la Rambla. Els autobusos estan complint els serveis mínims del 40% en hora punta / Nebridi Aróztegui[/caption]
Un exemple de l'impacte de l'aturada és la línia 1, que habitualment mobilitza 7 vehicles cada dia. En aquest moment circulen dos vehicles. A L'H (hospital), que habitualment els dilluns registra un volum de viatgers superior, circula un únic cotxe dels 3 habituals.
Les línies que més estan patint la vaga, però, són la 8 i 9, les de les avingudes. Són les que recorren circularment tota la ciutat, connecten amb altres modes de transport i mobilitzen els vehicles articulats, amb més capacitat de viatgers. En les parades de les línies 8 i 9 es viuen les acumulacions més importants de passatgers a les parades.
"S'estan complint els serveis mínims", comenta Francisco Bernier, de la secció sindical d'UGT. "Entenem l'enfado dels usuaris perquè no poden pujar al bus i és impossible complir horaris. Hem demanat als conductors tranquil·litat i evitar la tensió".
Aquest dilluns és el primer de sis dies de vaga convocada pel transport públic de viatgers a nivell estatal, amb serveis mínims del 40% per les franges horàries de 6.30 hores a 9.30 hores i de 16 hores a 20 hores, i amb un 20% durant la resta de la jornada.
La protesta la convoquen els sindicats UGT i CCOO. Els conductors i les conductores reclamen jubilació anticipada als 60 anys. Aquesta darrera nit ha fracassat el darrer intent d'acord amb la patronal del sector.
A Terrassa circulen 12 línies de bus que mobilitzen 15 milions de viatges l'any, una mitjana de 50.000 cada dia.
https://www.diarideterrassa.com/terrassa/2024/10/28/desconcert-indignacio-usuaris-autobus-terrassa-vaga/
Vaga del bus: primeres esperes en hora punta
Terrassa
Fins les 9.30 hores circulen 23 vehicles dels 58 habituals, el 40% fixat pels serveis mínims
- El CN Terrassa cau en el seu debut a la Champions
ARA A PORTADA
-
-
Terrassa Lluís Muncunill i Parellada: “Trobo a faltar una gran obra meva a la Plaça Vella” Sergi Estapé
-
Terrassa Qui va ser l'industrial de Terrassa assassinat l'any 1936 que té un carrer a Sant Pere? Sergi Estapé
-
Terrassa Un bar de quatre taules i mil històries: “És molt tranquil, molt familiar i molt de barri” Arnau Fort
-
Terrassa Mor el mossén Lluís Bonet i Armengol, sacerdot i rector de la Sagrada Família Aketza Martín
Publicat el
28 d’octubre de 2024 a
les 08:43
Actualitzat el
28 d’octubre de 2024 a les
11:01
El seguiment de la vaga del transport públic de viatgers a escala estatal en línies urbanes i interurbanes té un seguiment total a Terrassa, on des de primera hora de matí s'acumulen viatgers a les parades. Els serveis mínims s'estan complint. En la franja d'hora punta, entre les 6.30 hores i les 9.30 hores, circula un 40% del servei en dia laborable, en el cas de Terrassa 23 vehicles dels 58 serveis diaris.
L'impacte de la vaga s'està sentint a totes les línies, que han vist reduir a menys de la meitat el servei habitual. El transport de persones amb dificultat de mobilitat la cobertura és del 100% a la ciutat.
En el moment de més moviment de viatgers, coincidint amb els desplaçaments laborals, per estudis i als centres sanitaris, el seguiment de la vaga és total. Els busos van plens i no poden complir horaris.
[caption id="attachment_564920" align="aligncenter" width="700"]
Viatgers pujant a la línia 5 aquest matí a la Rambla. Els autobusos estan complint els serveis mínims del 40% en hora punta / Nebridi Aróztegui[/caption]
Un exemple de l'impacte de l'aturada és la línia 1, que habitualment mobilitza 7 vehicles cada dia. En aquest moment circulen dos vehicles. A L'H (hospital), que habitualment els dilluns registra un volum de viatgers superior, circula un únic cotxe dels 3 habituals.
Les línies que més estan patint la vaga, però, són la 8 i 9, les de les avingudes. Són les que recorren circularment tota la ciutat, connecten amb altres modes de transport i mobilitzen els vehicles articulats, amb més capacitat de viatgers. En les parades de les línies 8 i 9 es viuen les acumulacions més importants de passatgers a les parades.
"S'estan complint els serveis mínims", comenta Francisco Bernier, de la secció sindical d'UGT. "Entenem l'enfado dels usuaris perquè no poden pujar al bus i és impossible complir horaris. Hem demanat als conductors tranquil·litat i evitar la tensió".
Aquest dilluns és el primer de sis dies de vaga convocada pel transport públic de viatgers a nivell estatal, amb serveis mínims del 40% per les franges horàries de 6.30 hores a 9.30 hores i de 16 hores a 20 hores, i amb un 20% durant la resta de la jornada.
La protesta la convoquen els sindicats UGT i CCOO. Els conductors i les conductores reclamen jubilació anticipada als 60 anys. Aquesta darrera nit ha fracassat el darrer intent d'acord amb la patronal del sector.
A Terrassa circulen 12 línies de bus que mobilitzen 15 milions de viatges l'any, una mitjana de 50.000 cada dia.
https://www.diarideterrassa.com/terrassa/2024/10/28/desconcert-indignacio-usuaris-autobus-terrassa-vaga/
Escull Diari de Terrassa com la teva font preferida de Google
Viatgers pujant a la línia 5 aquest matí a la Rambla. Els autobusos estan complint els serveis mínims del 40% en hora punta / Nebridi Aróztegui[/caption]
Un exemple de l'impacte de l'aturada és la línia 1, que habitualment mobilitza 7 vehicles cada dia. En aquest moment circulen dos vehicles. A L'H (hospital), que habitualment els dilluns registra un volum de viatgers superior, circula un únic cotxe dels 3 habituals.
Les línies que més estan patint la vaga, però, són la 8 i 9, les de les avingudes. Són les que recorren circularment tota la ciutat, connecten amb altres modes de transport i mobilitzen els vehicles articulats, amb més capacitat de viatgers. En les parades de les línies 8 i 9 es viuen les acumulacions més importants de passatgers a les parades.
"S'estan complint els serveis mínims", comenta Francisco Bernier, de la secció sindical d'UGT. "Entenem l'enfado dels usuaris perquè no poden pujar al bus i és impossible complir horaris. Hem demanat als conductors tranquil·litat i evitar la tensió".
Aquest dilluns és el primer de sis dies de vaga convocada pel transport públic de viatgers a nivell estatal, amb serveis mínims del 40% per les franges horàries de 6.30 hores a 9.30 hores i de 16 hores a 20 hores, i amb un 20% durant la resta de la jornada.
La protesta la convoquen els sindicats UGT i CCOO. Els conductors i les conductores reclamen jubilació anticipada als 60 anys. Aquesta darrera nit ha fracassat el darrer intent d'acord amb la patronal del sector.
A Terrassa circulen 12 línies de bus que mobilitzen 15 milions de viatges l'any, una mitjana de 50.000 cada dia.
https://www.diarideterrassa.com/terrassa/2024/10/28/desconcert-indignacio-usuaris-autobus-terrassa-vaga/
Notícies recomenades
-
Terrassa
Malestar als Carboners de Terrassa per l'ampliació del camp de futbol de Les Fonts: "És molt humiliant"
-
Terrassa
Quina és la previsió meteorològica pel dia de l'eclipsi?
-
Terrassa
Les botigues d’astronomia fan l’agost amb l’eclipsi: “Aquí es ven tot”
-
Terrassa
Terrassa posa nou solars per construir 312 HPO
-
Terrassa
Biblioteques a l'estiu, refugis climàtics, culturals i socials
-
Terrassa
El procés per repensar el Mercat de Sant Pere ja és en marxa