ERC denuncia l’empitjorament de l’L3 d'autobús i reclama mesures urgents

Els republicans recullen les queixes veïnals pel "deteriorament" del servei i exigeixen que es reverteixin els canvis, mentre que el govern assegura que ja ha iniciat una revisió específica de la línia per intentar millorar la distribució de les freqüències i fer-les més regulars

Publicat el 11 de març de 2026 a les 16:21
Actualitzat el 11 de març de 2026 a les 20:55

Esquerra Republicana presentarà en el pròxim ple municipal una proposta de resolució per a revertir urgentment els canvis aplicats al servei de la línia L3 dels autobusos de Terrassa. La iniciativa neix de la necessitat de donar una resposta contundent a les queixes de diverses associacions veïnals que denuncien un “deteriorament” del servei des de la darrera modificació d’horaris i de recorregut. Segons el grup municipal republicà, la reconfiguració de la línia ha provocat un allargament del temps del trajecte que, de retruc, ha reduït la freqüència de pas dels vehicles, generant un perjudici directe en el dia a dia dels usuaris que depenen d’aquest transport per moure’s per la ciutat.

La formació defensa que el transport públic és una eina clau per a garantir “la mobilitat entre els barris i la igualtat d’oportunitats” a Terrassa. Per aquest motiu, la proposta de resolució no només planteja revertir els canvis, sinó que exigeix incrementar els recursos destinats a la xarxa d’autobusos urbans per millorar-ne les freqüències i la qualitat global. La portaveu del grup municipal, Ona Martínez, és especialment crítica amb la gestió actual i afirma que “el transport públic ha de ser una prioritat real a la ciutat” i alerta que “no podem acceptar que els canvis en el servei acabin perjudicant les persones usuàries”. Per a Martínez, qualsevol aposta per la mobilitat sostenible passa inevitablement per oferir “autobusos puntuals, freqüents i amb capacitat suficient” per absorbir la demanda ciutadana.Per la seva banda, el regidor Pep Forn subratlla que “hi ha alumnes que en hores punta no poden pujar a l’autobús per manca d’espai”.

L’anàlisi del govern 

L’Ajuntament i l’empresa Tmesa mantenen que la reestructuració respon a l’augment del trànsit i als nous sentits de circulació que feien inviables els horaris antics. Tot i això, el consistori ja ha iniciat una revisió específica de l’L3 per intentar millorar la distribució de les freqüències i fer-les més regulars.

L’administració assegura que els errors informatius a les parades ja es van esmenar totalment i que es continua treballant amb les entitats veïnals per ajustar els recorreguts i garantir que el servei sigui puntual i de confiança.