Terrassa ocupa el cinquè lloc entre les ciutats de tot l'estat amb més demanda de rènting de cotxes, segons un estudi fet Carwow. Aquest Índex de Demanda de Rènting de Carwow combina les recerques dels usuaris d'aquest servei a Google per cada 1.000 habitants, el creixement interanual d'aquestes recerques i el pes que té el rènting sobre el total d'opcions d'adquisició d'un cotxe per a obtenir una puntuació final. A Terrassa, la demanda per cada 1.000 habitants és de 28,7, el creixement interanual és d'un 16,4% i el percentatge d'habitants que prefereix el rènting arriba al 83,3%.
La llista l'encapçala Vigo, amb una puntuació de 93,9 en l'Índex de demanda de Carwow. Sevilla ocupa la segona posició, amb 93,0 punts en l'índex, mentre que Bilbao completa el podi amb 88,6 punts. El quart lloc és per a Cadis, amb un 88,4 d'índex de demanda. Barcelona és la setena, amb 77,8 punts i Sabadell, amb 77,3 punts, ocupa la vuitena posició d'aquesta llista.
Terrassa lidera el rànquing de localitats on el rènting guanya més terreny per davant de compra i finançament. De cada sis recerques sobre la manera d'aconseguir un cotxe, cinc són per saber sobre aquesta opció, cosa que suposa l'esmentat 83,3%. La segona ciutat de la llista és Sabadell, amb un 82,4% i Barcelona és la tercera, amb un 81,5%.
Els ingressos del sector del rènting de vehicles a Espanya han crescut un 56,5% en l'última dècada i, encara que actualment un 5,5% dels conductors recorre al rènting, un 10,6% afirma que triaria aquesta opció si hagués de canviar de cotxe avui mateix.
Per al 30,3% dels enquestats per a l'elaboració d'aquest índex, saber exactament quant pagarà cada mes és el gran avantatge del rènting, mentre que un 45,5% dels usuaris actuals afirma que la pressió del cost de la vida reforça la seva preferència per quotes fixes. El pressupost ideal per als enquestats se situaria entre els 250 i els 399 euros al mes.
D'altra banda, el rènting es posiciona com un dels grans catalitzadors de la mobilitat elèctrica a Espanya. Les vendes d'aquest sector han augmentat més d'un 2.500% des de 2016. És una fórmula que redueix el desemborsament inicial i elimina les incerteses associades a la degradació de les bateries i la depreciació del vehicle.
