 La nova unitat 115 d'FGC de la línia Barcelona Vallès / Diari de Sabadell[/caption]
La prioritat de la companyia ferroviària és consolidar el servei de metro a la nostra ciutat. "Volem que desapareguin els horaris", afirma el president d'FGC. Si bé és cert que la freqüència de pas a Terrassa i Sabadell serà de cinc minuts amb l'increment de la flota, a Sant Cugat circularà un tren cada 2,5 minuts en hora punta i cinc minuts la resta del dia.
Al seu torn, el conseller el conseller de Territori i Sostenibilitat ha destacat que és l'aposta contra el canvi climàtic: "Amb aquesta aposta, es dona més i millor servei a més de mig milió de persones". D'altra banda, Damià Calvet confia que la T-Mobilitat es pugui començar a desplegar a la regió metropolitana de Barcelona a partir de l'1 de gener del 2022 per, a continuació, anar implementant el sistema a tot Catalunya.
 La nova unitat 115 d'FGC de la línia Barcelona Vallès / Diari de Sabadell[/caption]
La prioritat de la companyia ferroviària és consolidar el servei de metro a la nostra ciutat. "Volem que desapareguin els horaris", afirma el president d'FGC. Si bé és cert que la freqüència de pas a Terrassa i Sabadell serà de cinc minuts amb l'increment de la flota, a Sant Cugat circularà un tren cada 2,5 minuts en hora punta i cinc minuts la resta del dia.
Al seu torn, el conseller el conseller de Territori i Sostenibilitat ha destacat que és l'aposta contra el canvi climàtic: "Amb aquesta aposta, es dona més i millor servei a més de mig milió de persones". D'altra banda, Damià Calvet confia que la T-Mobilitat es pugui començar a desplegar a la regió metropolitana de Barcelona a partir de l'1 de gener del 2022 per, a continuació, anar implementant el sistema a tot Catalunya.
Terrassa tindrà un tren d'FGC cada cinc minuts l'estiu del 2022
Les noves unitats d'FGC permetran assolir els 110 milions de viatges anuals
 
        - Si l’emprenyador trepitgés Terrassa ara
ARA A PORTADA
Publicat el 06 de maig de 2021 a les 14:53
										Actualitzat el 07 de maig de 2021 a les 12:01
									
								
								[Marta Ordóñez]
Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya (FGC) ha posat en marxa el primer dels quinze nous trens 115 que permetran incrementar la freqüència de pas a les estacions de Terrassa. Un cop s'implementin les noves unitats, previst per l'estiu del 2022, la ciutat disposarà d'un tren cada cinc minuts en hora punta i cada deu minuts en hora vall. Així ho ha anunciat avui el president d'FGC, Ricard Font, acompanyat del conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, durant la presentació al Centre Operatiu de Rubí (COR) d'FGC. Sumades a les 46 unitats que ja s'han posat en marxa, la flota de la línia Vallès s'ampliarà en 61 nous combois.
La primera unitat 115 es posa en marxa a partir d'avui, però en període de proves. No serà fins d'aquí sis mesos que començarà a transportar viatgers i, des d'aleshores, FGC incorporarà dos trens cada mes fins a completar la flota, d'aquí un any. A l'estiu del 2022, la capacitat de la línia Vallès s'incrementarà un 38%: "Permetrà treure el màxim profit a la infraestructura", sosté Font. Si ara té capacitat per fer 80 milions de viatges l’any, les noves unitats permetran assolir els 110 milions de viatges anuals.
[caption id="attachment_182888" align="alignnone" width="700"] La nova unitat 115 d'FGC de la línia Barcelona Vallès / Diari de Sabadell[/caption]
La prioritat de la companyia ferroviària és consolidar el servei de metro a la nostra ciutat. "Volem que desapareguin els horaris", afirma el president d'FGC. Si bé és cert que la freqüència de pas a Terrassa i Sabadell serà de cinc minuts amb l'increment de la flota, a Sant Cugat circularà un tren cada 2,5 minuts en hora punta i cinc minuts la resta del dia.
Al seu torn, el conseller el conseller de Territori i Sostenibilitat ha destacat que és l'aposta contra el canvi climàtic: "Amb aquesta aposta, es dona més i millor servei a més de mig milió de persones". D'altra banda, Damià Calvet confia que la T-Mobilitat es pugui començar a desplegar a la regió metropolitana de Barcelona a partir de l'1 de gener del 2022 per, a continuació, anar implementant el sistema a tot Catalunya.
https://www.diarideterrassa.com/terrassa/2021/03/12/els-nous-trens-115-arriben/
 La nova unitat 115 d'FGC de la línia Barcelona Vallès / Diari de Sabadell[/caption]
La prioritat de la companyia ferroviària és consolidar el servei de metro a la nostra ciutat. "Volem que desapareguin els horaris", afirma el president d'FGC. Si bé és cert que la freqüència de pas a Terrassa i Sabadell serà de cinc minuts amb l'increment de la flota, a Sant Cugat circularà un tren cada 2,5 minuts en hora punta i cinc minuts la resta del dia.
Al seu torn, el conseller el conseller de Territori i Sostenibilitat ha destacat que és l'aposta contra el canvi climàtic: "Amb aquesta aposta, es dona més i millor servei a més de mig milió de persones". D'altra banda, Damià Calvet confia que la T-Mobilitat es pugui començar a desplegar a la regió metropolitana de Barcelona a partir de l'1 de gener del 2022 per, a continuació, anar implementant el sistema a tot Catalunya.
https://www.diarideterrassa.com/terrassa/2021/03/12/els-nous-trens-115-arriben/
							
																					
																
														
								 La nova unitat 115 d'FGC de la línia Barcelona Vallès / Diari de Sabadell[/caption]
La prioritat de la companyia ferroviària és consolidar el servei de metro a la nostra ciutat. "Volem que desapareguin els horaris", afirma el president d'FGC. Si bé és cert que la freqüència de pas a Terrassa i Sabadell serà de cinc minuts amb l'increment de la flota, a Sant Cugat circularà un tren cada 2,5 minuts en hora punta i cinc minuts la resta del dia.
Al seu torn, el conseller el conseller de Territori i Sostenibilitat ha destacat que és l'aposta contra el canvi climàtic: "Amb aquesta aposta, es dona més i millor servei a més de mig milió de persones". D'altra banda, Damià Calvet confia que la T-Mobilitat es pugui començar a desplegar a la regió metropolitana de Barcelona a partir de l'1 de gener del 2022 per, a continuació, anar implementant el sistema a tot Catalunya.
 La nova unitat 115 d'FGC de la línia Barcelona Vallès / Diari de Sabadell[/caption]
La prioritat de la companyia ferroviària és consolidar el servei de metro a la nostra ciutat. "Volem que desapareguin els horaris", afirma el president d'FGC. Si bé és cert que la freqüència de pas a Terrassa i Sabadell serà de cinc minuts amb l'increment de la flota, a Sant Cugat circularà un tren cada 2,5 minuts en hora punta i cinc minuts la resta del dia.
Al seu torn, el conseller el conseller de Territori i Sostenibilitat ha destacat que és l'aposta contra el canvi climàtic: "Amb aquesta aposta, es dona més i millor servei a més de mig milió de persones". D'altra banda, Damià Calvet confia que la T-Mobilitat es pugui començar a desplegar a la regió metropolitana de Barcelona a partir de l'1 de gener del 2022 per, a continuació, anar implementant el sistema a tot Catalunya.
Notícies recomenades
- 
												 Terrassa
												Sis "tips" pels que sou "Team Halloween" Terrassa
												Sis "tips" pels que sou "Team Halloween"
- 
												 Terrassa
												El terrassenc Nico Keenan es perfila com a “primer cavaller” dels Països Baixos Terrassa
												El terrassenc Nico Keenan es perfila com a “primer cavaller” dels Països Baixos
- 
												 Terrassa
												Clam al CST per condemnar les agressions a professionals Terrassa
												Clam al CST per condemnar les agressions a professionals
- 
												 Terrassa
												VÍDEO | Detingut a Terrassa un conductor que ha intentat envestir un piquet Terrassa
												VÍDEO | Detingut a Terrassa un conductor que ha intentat envestir un piquet
- 
												 Terrassa
												Un any de la dana: “Ens vam salvar per mig graó, i això és el que compta” Terrassa
												Un any de la dana: “Ens vam salvar per mig graó, i això és el que compta”
- 
												 Terrassa
												Un estudi de la UPC alerta que pluges com les de la dana es podrien repetir d'aquí a 47 anys Terrassa
												Un estudi de la UPC alerta que pluges com les de la dana es podrien repetir d'aquí a 47 anys
 
															 
															 
															 
															 
															