Informe ambiental favorable a l’enllaç de la B-40 amb l’A-2
Terrassa
El projecte costarà 27 milions d'euros
- Roba una furgoneta i passa per davant dels policies
ARA A PORTADA
-
Terrassa Queden suspeses les classes i restringida la mobilitat a Terrassa davant un possible fort episodi de pluges Joan Muñoz
-
Terrassa Terrassa tanca Vallparadís, suspèn el Mercadal i deixa la zona blava gratuïta per l'episodi de pluges Pilar Màrquez
-
Terrassa Rescatant la història dels Gegants de les Fonts: "Les restauracions, fins ara, havien estat precàries" Joan Muñoz
-
Terrassa Terrassa ja té constructora per al primer tanatori públic d'animals de Catalunya Pilar Màrquez
-
Terrassa Terrassa reconeix Maria Vidal i Sanahuja amb la Medalla d’Honor de la Ciutat Alejandro García
Publicat el
21 de setembre de 2021 a
les 07:00
Actualitzat el
20 de setembre de 2021 a les
22:05
El Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana ha donat el vistiplau a l’informe d’impacte ambiental del projecte per a millorar la connexió entre les autovies B-40 (o IV Cinturó) i A-2, a l’alçada d’Esparreguera. Es tracta d’una obra cabdal per a la millora de la connexió viària entre el Vallès Occidental i el Baix Llobregat, un cop entri en funcionament el tram Viladecavalls-Olesa de la B-40, en obres des de fa més d’una dècada.
El projecte està valorat en 27 milions d’euros. Les obres preveuen ampliar l’actual accés a dos carrils, allargar el carril d’accés al tronc de l’A-2 i el de sortida a ca n’Amat, així com reforçar el ferm i crear un nou pas superior de la carretera C-55 sobre l’A-2.
El projecte també resol la circulació de vianants per la zona. Es construirà una passera per sobre d’aquesta autovia per unir Esparreguera amb els nuclis de Can Rial i Mas d’en Gall, reordenant els accessos al municipi d’Abrera.
L’ampliació del punt d’enllaç ha de permetre millorar la seguretat viària en aquest punt de connexió entre les dues vies. El projecte augmenta la capacitat de trànsit de cara a l’entrada en servei de tot el recorregut de la B-40, entre Terrassa i Martorell.
El gruix d’aquesta autovia ja està construït, pendent des de fa anys de la finalització del tram intermedi Viladecavalls-Abrera i de l’enllaç amb l’A-2. Un cop entrin en servei aquests dos projectes, el trànsit entre el Vallès Occidental i el Baix Llobregat s’incrementarà per aquesta via gratuïta.
Escull Diari de Terrassa com la teva font preferida de Google
Notícies recomenades
-
Terrassa
Terrassa reforça la seguretat i la visibilitat de la plaça de Catalunya
-
Terrassa
MútuaTerrassa estudiarà el sistema de neteja del cervell per frenar l'esclerosi múltiple amb un ajut de l'AELEM
-
Terrassa
Un primer dia d'escola "atípic": "Tot i la vaga, volia venir per veure els amics"
-
Terrassa
Maria Vidal: “Ara tothom sap que una dona pot ser una bona advocada”
-
Terrassa
L'alberg de Vallparadís surt a concurs: fer-lo rendible "té una especial dificultat"
-
Terrassa
Com és la prèvia de l’inici de curs des de dins?