Tmesa fitxa la Bussi per fomentar l’ús de l’autobús

[Marcelino Galderich] Hi havia una necessitat i la solució estava ben a prop. L’empresa municipal de transports urbans Tmesa necessitava un impuls i ha pensat en la Bussi, la mascota dels Transports Urbans de Sabadell (TUS), per promocionar l’ús de l’autobús a Terrassa. Amb una indumentària terrassenca i dansant el Ball de l’Estapera, està previst, si tot va bé, que la nova mascota dels busos terrassencs es presenti públicament després de Reis. La presentació es farà en un acte públic davant la Seu d’Ègara i s’ha convocat els mitjans de comunicació estatals i internacionals, tenint en compte la rellevància global de la Bussi. La irrupció de la covid i la caiguda de la demanda d’usuaris del transport públic ha deixat Tmesa en una situació força complicada. La reducció d’ingressos per la baixada de viatgers i per una utilització més gran dels títols multiviatge, ha fet que l’aportació municipal a Tmesa s’hagi incrementat un 75%, de tal manera que l’administració ha passat de remetre prop de 6 milions els exercicis 2018 i 2019, a més de 10 milions el 2020 i el 2021. L’Ajuntament ha previst un paquet de mesures, com reduir un autobús a les línies 1, 2 i 3 durant les setmanes segona, tercera i quarta d’agost. En les línies 4, 8, 9 i L’H, proposa reduir un bus els dissabtes, diumenges i festius. També a les línies 1 i 4. Aquest paquet de mesures comportarà un estalvi de 292.023,65 euros per a l’any 2023. En paral·lel, l’executiu planifica incrementar el servei en hores punta per resoldre els problemes de capacitat en dies laborables. Amb més servei, espera incrementar els viatges i els ingressos, concretament en 110.293,39 euros.

La Bussi, el cop d’efecte

Aquestes mesures, però, no solucionaran el dèficit d’usuaris que s’arrossega des de la pandèmia. Per aquest motiu, s’ha pensat que calia un cop d’efecte. En aquest punt, l’alcalde de Terrassa, Jordi Ballart, ha tingut un pes important en les negociacions. La seva bona relació amb l’alcaldessa de Sabadell, Marta Farrés, ha estat clau per rebaixar la clàusula que tenia la mascota sabadellenca per poder col·laborar amb altres projectes. Si més no, la Bussi ha sigut indiscutiblement un dels personatges de l’any. Des del dia de la seva presentació, la mascota va causar furor i va traspassar fronteres, arribant arreu del món. El fenomen s’ha fet viral a les xarxes socials. Programes com l’APM, empreses com AliExpress o webs nord-americanes també se n’han fet ressò. Sigui amb mems, stickers o reaccions, la Bussi es va tornar completament viral. Fins i tot el dissenyador Javier Mariscal -creador del Cobi– li va dedicar unes paraules d’elogi: “La mascota és meravellosa, simpàtica divertida i molt gràfica. Té molta identitat i tothom sap perfectament que està parlant dels busos. Enhorabona! Espero que sigui un gran èxit”. La Bussi va aparèixer al popular “The Late Late Show with James Corden”, un programa de televisió nord-americà de conversa nocturna, presentat pel presentador de televisió britànic James Corden a la cadena CBS. Hi ha usuaris que, en to divertit, n’han destacat l’estil i el “carisma”, especialment el seu “flow”. “We love Bussi”, hi ha qui ha piulat. “Doncs a mi em sembla adorable. En vull un peluix o un clauer”. Fonts properes a l’operació han destacat que l’estudi d’impacte de la mascota en l’ús de l’autobús preveu arribar als 12 milions d’usuaris el 2023, l’objectiu marcat per l’Ajuntament.