L'increment de trànsit a la cruïlla entre la carretera de Matadepera i la B-40 ha portat l’Ajuntament a buscar solucions contra els embussos en hores punta. Aquest dimarts durant la comissió de Territori va presentar-se un estudi de mobilitat que inclou diverses alternatives per reduir les cues diàries. Dels cinc escenaris analitzats, els tècnics van determinar que l’opció més eficaç és permetre el gir a la dreta amb un semàfor en ambre intermitent per als vehicles que baixen cap a la B-40. “Això ens permet una reducció del temps de tres segons per quilòmetre i millorarà clarament l’hora punta del matí”, va apuntar-se a la sessió.
Aquesta mesura allibera espai facilitant la incorporació a la B-40 amb precaució, tot i tenir el verd tancat cap al centre. Es descarten així opcions més complexes com afegir nous carrils.
El consistori ja ha realitzat millores prèvies ajustant els temps de verd actuals. De moment, es mantindrà el cicle semafòric en 90 segons i s’esperarà a veure’n l’evolució. Per supervisar la cruïlla constantment, s’hi instal·larà una càmera fixa. “El que volem és monitorar-ho les 24 hores del dia i que si passa alguna cosa puguem fer ajustaments des del centre de control”, van detallar els tècnics municipals.
L’actuació s’ha parlat directament en una reunió amb el regidor de Mobilitat de Matadepera, Francesc Llobet. El govern local confia que aquesta optimització semafòrica pal·liarà els problemes actuals de mobilitat. A més,en la comissió va alertar-se de l’actitud de conductors impacients que salten la mitjana buscant dreceres per l’avinguda de l’Estatut, un fet que es frenarà instal·lant pilones per protegir els passos de vianants.
