- Els terrassencs d'entre 45 i 49 anys ja poden demanar cita per vacunar-se
ARA A PORTADA
-
Terrassa Ja hi ha data per als 208 pisos de protecció oficial de l'AEG: s'entregaran el 2028 Pilar Màrquez
-
Terrassa Alfredo Vellido, catedràtic d’intel·ligència artificial: “Dir que la IA superarà la intel·ligència humana en cinc anys és un brindis al sol" Alejandro García
-
-
Comarca Mor Carles Solà, exrector de la Universitat Autònoma de Barcelona, a Sant Cugat Aketza Martín
-
Terrassa Terrassa crida a la convivència en una Diada entre el record del 1976 i l'amnistia: "Catalunya ha de ser de totes i tots" Pilar Màrquez
Publicat el
31 de maig de 2021 a
les 19:42
L’entitat FEMvallès demana que es creï una Autoritat del Transport Metropolità (ATM) per al Vallès que permetria coordinar el transport públic de tota l’àrea, una proposta que ha fet arribar als alcaldes de la zona: “Està a les seves mans que pugui existir una ATM al Vallès”, expressa Antoni Abad, president de l’associació. Segons la seva proposta, aquesta ATM funcionaria com les que ja hi ha implementades a Lleida, Girona o el Camp de Tarragona, on s’encarreguen de coordinar el transport públic. “El Vallès ho necessita. Parlem de ciutats molt grans que requereixen aquesta coordinació”, destaca Manel Larrosa, vocal de FEMvallès. Aquesta, doncs, “és una demanda prioritària que impulsaria el transport públic” i permetria coordinar les 160 concessions d’autobús que hi ha actualment.
La mobilitat interna del Vallès suposa el 85% dels trajectes de l’àrea, que ascendeixen a 845.000 desplaçaments diaris segons el Departament de Territori. “Però el percentatge d’ús del transport públic és de tan sols el 18%, una xifra estancada des del 2009”, afirmen des de l’entitat.
Una de les problemàtiques que assenyala FEMvallès és que la Regió Metropolitana de Barcelona crea divisió entre els municipis de l’AMB i els que no en formen part. L’entitat també reivindica la implantació de la T-mobilitat per acabar amb les desigualtats tarifàries al Vallès: “És l’oportunitat d’acabar amb el model actual, el dèficit d’infraestructures i els greuges amb tarifació”, exposa.
Escull Diari de Terrassa com la teva font preferida de Google
Notícies recomenades
-
Terrassa
Llibreria Ana, botiga de barri: "Quan tenia 10 anys venia de l’escola, feia els deures aquí i, si calia, despatxava"
-
Terrassa
Els Castellers de Terrassa, de la Diada catalana a la de l'Avi Emili
-
Terrassa
FOTOS | Arròs, marisc i cargols
-
Terrassa
Prodis trasllada el seu centre d'operacions: "No hi cabíem, era molt difícil demanar silenci"
-
Terrassa
Tanca el restaurant Els Telers de Prodis: "Gràcies per la confiança"
-
Terrassa
Xavi Coral recorda l'11-S, 25 anys després: “Amb les xarxes socials, hagués estat molt més difícil d’informar”