Illa: “El Quart Cinturó es farà fins a Sabadell i ho aturarem aquí”
Mesos enrere, Illa era partidari de construir-lo sencer com ja va manifestar en una entrevista al Diari de Terrassa abans de les eleccions
- Illa: “El Quart Cinturó es farà fins a Sabadell i ho aturarem aquí”
ARA A PORTADA
Publicat el
25 d’agost de 2024 a
les 18:21
Actualitzat el
25 d’agost de 2024 a les
18:24
El president de la Generalitat, Salvador Illa, s’ha compromès a completar el Quart Cinturó fins a Sabadell i “ho aturarem aquí”. Ho ha fet en una entrevista a La Vanguardia, la primera com a president. Mesos enrere, Illa era partidari de construir-lo sencer com ja va manifestar en una entrevista al Diari de Terrassa abans de les eleccions: “Si soc president, faré el Quart Cinturó sencer, des de Terrassa fins a Granollers, i es farà per fases, i d’aquesta manera poder unir el Baix Llobregat, els Vallesos i el Maresme”, deia.
Els acords d’investidura amb els Comuns i ERC, però, l’ha fet recular i haver de canviar el discurs. El mitjà barceloní, en la mateixa entrevista, li ha preguntat per aquest canvi de paradigma i el president ha estat molt clar: “si tingués 68 diputats el completaria, però no els tinc i he hagut d’arribar a uns acords d’investidura, així que farem el tram acordat i ho aturarem aquí”. D’aquesta manera, el tram, també conegut com a Ronda Nord, no es completarà fins a Granollers i s’aturarà a la capital vallesana.
Notícies recomenades
-
Terrassa
Joan Carles Peris: “L’estructura de poder iraniana és sòlida: si eliminen uns líders, en pugen uns altres”
-
Terrassa
Turisme i transport, colpejats per la guerra: “Buscar una companyia alternativa és molt més car, d’uns 1.000 euros per bitllet”
-
Terrassa
Multes de 1.200 i 600 euros als regidors de Vox
-
Terrassa
L’obelisc del Cementiri Vell, escapçat per la ventada: "Que el restaurin de veritat i el posin en condicions"
-
Terrassa
Terrassa activa el ban de prevenció d’incendis forestals fins al 15 d’octubre
-
Terrassa
Ajusten els horaris de la Línia 3 d’autobús per millorar la puntualitat i la freqüència de pas